Iveco 30-poliges OBD1 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Lastkraftwagen
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Dieses Adapterkabel verbindet die 30-polige Diagnosebuchse von Iveco-Lkw mit einem Diagnosegerät mit einem 16-poligen OBD2-Stecker.
Über die 30-polige Buchse laufen die Diagnoseleitungen und der CAN-Bus der Steuergeräte. Damit erreichen Sie unter anderem die Motorsteuerung (EDC), das ABS bzw. EBS und den Retarder. Das Kabel setzt die Buchse physisch um. Das Diagnosegerät muss selbst die Iveco-Lkw-Diagnose unterstützen.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Das Kabel ist für Nutzfahrzeugwerkstätten bestimmt, die Iveco-Lkw mit der 30-poligen Buchse auslesen.
Zugängliche Steuergeräte
- Motor: EDC-Dieselregelung.
- Bremssystem: ABS/ASR oder EBS.
- Retarder: Regelung des Retarders.
- Getriebe: Schaltgetriebe.
- Aufbau: VBC-Steuergerät.
- Heizung: Standheizung und Heizung.
Was Sie tun können
- Fehlercodes: Auslesen und Löschen je System.
- Live-Daten: Aktuelle Sensorwerte anzeigen.
- Aktortests: Sofern das Gerät sie bietet.
- Service: Serviceintervall zurücksetzen.
So verwenden Sie es
- Anschluss suchen: Suchen Sie die 30-polige Diagnosebuchse.
- Anschließen: Stecken Sie den 30-poligen Stecker gerade in die Buchse.
- Gerät verbinden: Schließen Sie den 16-poligen Stecker an Ihren Tester an.
- Zündung ein: Schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten.
- Auslesen: Wählen Sie Iveco, das Modell und das Steuergerät.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Maßgeblich ist die 30-polige Diagnosebuchse. Sie ist in Iveco-Nutzfahrzeugen vorhanden, auch in Ausführungen nach Euro 4 und Euro 5, darunter:
Iveco:
- Stralis: Ausführungen mit der 30-poligen Buchse.
- EuroCargo: Ausführungen mit der 30-poligen Buchse.
Lieferumfang
- 1x Iveco 30-polig OBD1 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Lkw
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
- AsTools
- Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
- Adapterkabel
Anschlüsse
- Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
- 30-polig (Iveco)
- Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
- 16-polig OBD2, weiblich
- Bei welcher Bordspannung das Kabel funktioniert. Lkw und Anhänger nutzen meist 24 V.Spannung
- 24 V
Weitere Spezifikationen
- Anwendung
- Iveco-Lkw mit 30-poliger Diagnoseschnittstelle, z. B. Stralis und EuroCargo
- Anschluss geräteseitig
- 16-polig OBD2 (Buchse)
- Funktionsweise
- Passiv, keine Protokollumwandlung
- Segment
- Lkw





