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Jaltest  |  SKU: JDC632A

Jaltest (JDC632A) | Mercury/Tohatsu 6-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Motorboot

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Der Jaltest JDC632A verbindet den 6-poligen Diagnoseanschluss der kleinen Mercury- und Tohatsu-Außenbordmotoren mit einer standardmäßigen 16-poligen OBD2-Schnittstelle. Der 6-polige Anschluss befindet sich unter der Motorhaube; auf der Schnittstellenseite passt das Kabel an das 16-polige OBD2-Kabel des Jaltest Link, ohne zusätzliches SubD-26-Verlängerungskabel.

Mercury und Tohatsu teilen in der Klasse 10-20 PS dieselbe Motorsteuerung. In der Abdeckung wird diese als ECM by Tohatsu unter den Mercury-Modellen und als ECM unter den Tohatsu-Modellbezeichnungen geführt, mit demselben Funktionsumfang. Sie lesen Fehlercodes, Messwerte und Live-Daten aus und führen Komponententests durch. Das Kabel fällt unter Jaltest Marine.

PLUSPUNKTE

✔Speziell für die 10-20 PS-Klasse von Mercury und Tohatsu, die dieselbe Motorsteuerung teilt.
✔Funktioniert mit dem standardmäßigen 16-poligen OBD2-Kabel des Jaltest Link, also ohne zusätzliches SubD-26-Verlängerungskabel.
✔Erreicht neben Fehlercodes und Messwerten auch Komponententests und Live-Daten der Motorsteuerung.
✔Deckt mit einem Kabel zwei Marken ab, die Mercury 15 und 20 FourStroke sowie die Tohatsu MFS-Modelle aus derselben Klasse.

HINWEISE

✕Nur die 10-20 PS-Modelle. Für einen Tohatsu aus der 40-60 PS-Klasse ist das JDC633A das richtige 6-polige Kabel.
✕Parameter, Kalibrierung und ein Wartungs-Reset sind für diese Motorsteuerung nicht im Funktionsumfang enthalten; Sie lesen aus, messen und testen.
✕Nur für den 6-poligen Anschluss; schwerere Mercury- und Tohatsu-Außenbordmotoren haben einen anderen Diagnosestecker.
✕Diese Ausführung endet in 16-poligem OBD2. Arbeiten Sie über den SubD-26-Anschluss des Link, dann ist das JDC632.9 das richtige Kabel.

Anwendungen und Funktionen

Mit diesem Kabel stellen Sie die Verbindung zwischen dem Jaltest Link und der Motorsteuerung der kleinen Mercury- und Tohatsu-Außenbordmotoren her. Die Verbindung verläuft vom 6-poligen Anschluss unter der Motorhaube zum 16-poligen OBD2-Kabel des Link.

Ansprechbare Steuergeräte

  • ECM by Tohatsu: Motorsteuerung, Mercury-Modelle.
  • ECM: Dieselbe Steuerung, Tohatsu-Modelle.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Fehlerspeicher mit Beschreibung auslesen.
  • Messwerte: Aktuelle Sensorwerte anzeigen.
  • Komponenten: Tests an Einspritzung und Zündung.
  • Live-Daten: Mitverfolgen, während der Motor läuft.

So verwenden Sie es

  1. Haube öffnen: Suchen Sie den 6-poligen Anschluss unter der Motorhaube.
  2. Anschließen: Stecken Sie den 6-poligen Stecker des JDC632A ein.
  3. Link verbinden: Schließen Sie die OBD2-Seite am OBD2-Kabel des Link an.
  4. Zündung ein: Schalten Sie die Zündung des Motors ein.
  5. Auslesen: Wählen Sie Mercury oder Tohatsu und das Modell in Jaltest Marine.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Das Kabel passt an jeden Mercury- oder Tohatsu-Außenbordmotor der Klasse 10-20 PS mit dem 6-poligen Diagnoseanschluss. Die folgenden Modelle führt Jaltest Marine in der Abdeckung auf.

Mercury:

  • 15 FourStroke: Steuergerät ECM by Tohatsu.
  • 20 FourStroke: Steuergerät ECM by Tohatsu.
  • 15 SeaPro: Steuergerät ECM by Tohatsu.

Tohatsu:

  • MFS 15: Steuergerät ECM (Engine Control Module).
  • MFS 20: Steuergerät ECM (Engine Control Module).
  • MFS 9.9: Steuergerät ECM (Engine Control Module).
💡
Gut zu wissen: Die Motorseite ist der elfenbeinfarbene 6-polige Stecker unter der Motorhaube mit sechs Kontaktpositionen in zwei Reihen. Diese Ausführung erkennen Sie an dem trapezförmigen OBD2-Stecker, dem schwarzen Kunststoffgehäuse in der Mitte des Kabels und dem blauen Markierungsring direkt vor dem 6-poligen Stecker. Arbeiten Sie mit dem SubD-26-Anschluss des Link, benötigen Sie das JDC632.9.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC632A) | Mercury/Tohatsu 6-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Motorboot

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
Jaltest
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel
An welchen Fahrzeugen oder Maschinen Sie das Kabel einsetzen können. So sehen Sie schnell, ob es zu Ihrem Werkstattalltag passt.Fahrzeugarten
  • Boot
Für wie viele Fahrzeugmarken das Kabel geeignet ist. Viele Adapterkabel passen nur zu einer Marke mit eigenem Stecker.Anzahl Fahrzeugmarken
2 Marken

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • Jaltest
Welches Jaltest-Modul Sie für die Verwendung des Kabels benötigen. Ohne die passende Lizenz funktioniert das Kabel nicht.Jaltest-Softwaremodul
  • Marine

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
6-poliger OBD
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2

Diagnosefunktionen

Sie sehen die aktuellen Messwerte der Sensoren, während das Fahrzeug läuft. Hilfreich bei der Fehlersuche.Live-Daten anzeigen
Sie können Bauteile gezielt ansteuern, um zu prüfen, ob sie defekt sind. Das erspart Ihnen langes Suchen.Komponenten ansteuern

Maße und Gewicht

Steuergeräte
ECM (Engine Control Module)
Referenznummer
JDC632A

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Mercury- und Tohatsu-Außenbordmotoren, 10-20 PS
Länge
Nicht angegeben