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OBDSTAR  |  SKU: DC706 (Full)

OBDSTAR DC706 | ECU-Programmiergerät (Vollversion)

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De OBDSTAR DC706 is een ECU-programmeur voor het klonen en programmeren van regelmodules. U zet de gegevens van een oude module over naar een vervangende, zodat het voertuig die accepteert. Dat kan langs vijf wegen: via OBD, op de bench, in boot-modus, via BDM of via JTAG. Het toestel werkt met vier soorten modules: motormanagement (ECM), transmissie (TCM), carrosserie en overige modules en de motor-ECU van motorfietsen.

De database bevat ruim 2.050 ECM-types, ruim 510 TCM-types en ruim 180 carrosserie- en overige modules. U leest en schrijft EEPROM, DFlash, PFlash en map, zet een module op virgin, past de kilometerstand aan en leest de immobiliser-pincode. Het toestel is een 7-inch Android-tablet met 16 GB opslag en een 3700 mAh accu. Wij leveren de Full-uitvoering, met de P004-adapter, de BENCH B-V2-kabel en de jumperkabels.

PLUSPUNTEN

✔Vijf werkwijzen — OBD, bench, boot, BDM en JTAG. Lukt de ene route niet, dan is er vaak een andere.
✔Grote database — Ruim 2.050 ECM-types, 510 TCM-types en 180 carrosserie- en overige modules.
✔Snel de juiste module — Zoeken op merk, model, onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU, met automatische herkenning.
✔Ook motorfietsen — Onder meer Delphi MT05, BRP ME17.8.5 en Piaggio MIU G4.

AANDACHTSPUNTEN

✕Adapter voor een deel van de functies — Voor sommige ECM-functies is de P003- of MP001-adapter nodig. Die zit niet in de doos.
✕Alleen ECU-werk — Geen diagnose, geen sleutel- of immofuncties, geen tellerkalibratie en geen airbag reset.
✕Alleen Engelstalig — OBDSTAR levert de DC706 op dit moment alleen in het Engels.
✕Bench-werk hoort erbij — Voor boot, BDM en JTAG gaat de module eruit en soms moet u solderen.

Toepassingen en functionaliteiten

De DC706 is bedoeld voor ECU-specialisten, chiptuners en werkplaatsen die regelmodules klonen, herstellen of op virgin zetten. Hieronder staat wat het toestel doet.

Wat u kunt klonen

  • Motormanagement auto: Onder meer Bosch, Continental, Delphi, Denso en Marelli.
  • Motormanagement motorfiets: Onder meer Bosch, Delphi en EFI.
  • Transmissie: Onder meer Bosch, Continental, Getrag, Siemens en ZF.
  • Carrosserie en overig: Onder meer airbag, BCM, BSI, CEM, EPS en SAM.

Bewerkingen

  • ECU-informatie: Gegevens van de module uitlezen.
  • Geheugen: EEPROM, DFlash, PFlash en map lezen en schrijven.
  • Virgin: Een module terugzetten zodat hij opnieuw kan worden ingeleerd.
  • Kilometerstand: De opgeslagen stand aanpassen, ook in VW DQxxx-bakken.
  • Immobiliser-pincode: De pincode uit de module uitlezen.
  • ECU-herstel: Een module herstellen na een mislukte bewerking.

Zoeken en hulp

  • Zoeken: Op merk, model, onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU.
  • Automatische herkenning: Het toestel herkent de module zelf.
  • Helpbestanden: Toelichting per module, direct op het toestel.

Zo gebruikt u hem

  1. Module opzoeken: Zoek de module op onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU.
  2. Werkwijze kiezen: Kies OBD, bench, boot, BDM of JTAG, zoals het toestel aangeeft.
  3. Aansluiten: Sluit de module aan volgens het helpbestand, zo nodig via P004 of BENCH B-V2.
  4. Back-up maken: Lees EEPROM en flash eerst uit en bewaar de bestanden.
  5. Klonen of schrijven: Schrijf de gegevens naar de vervangende module.

Speciale functies en mogelijkheden

OBDSTAR noemt de volgende toepassingen voor de DC706 met naam:

  • Delphi (motorfiets): MT05, MT05.2 en MT05.3 ECU klonen.
  • BRP (motorfiets): ME17.8.5 ECU klonen, met de P003-adapter.
  • Piaggio: MIU G4 (M4G1) motor-ECU klonen.
  • Volkswagen-groep: DQxxx-transmissie, inclusief kilometerstand.
  • Carrosseriemodules: Airbag, BCM, BSI, CEM, DDM/PDM, DIM, EPS, keyless (RFHUB/RFHM), KVM, RFA en SAM.

Ondersteunde voertuigmerken

Bepalend is de regelmodule in het voertuig, niet het merk alleen. OBDSTAR verdeelt de dekking van de DC706 over vijf lijsten. Een merk in de ECM-lijst hoeft niet in de transmissielijst te staan. Kijk daarom bij de bewerking die u nodig heeft.

Motormanagement (ECM)

Ruim 135 merken, inclusief landbouw- en terreinmachines.

  • Europees: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Amerikaans: AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby
  • Chinees: Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk&Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto

Transmissie (TCM)

51 merken.

  • Europees: Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan
  • Aziatisch: Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi
  • Amerikaans: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury
  • Chinees: Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk&Co

Carrosserie en overige modules (Body)

20 merken.

  • Europees: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Mazda
  • Amerikaans: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

Batterijmanagement en voertuigregelmodule (BMS/VCU)

12 merken.

  • Europees: Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen
  • Chinees: Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang

Motorfiets (ECM Moto)

Ruim honderd merken, van de grote fabrikanten tot kleine Europese en Chinese bouwers.

  • Europees: Adamoto, AJP, AJS, Aprilia, Baltmotors, Barton, Benelli, Beta, BMW, Bristol, Brixton, Derbi, Ducati, GasGas, Gilera, Goes, Herald, Husqvarna, Italjet, Junak, KSR Moto, KTM, Lambretta, Lexmoto, Macbor, Mash, Minsk, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Peugeot, Piaggio, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Russkaya Mehanika, Sherco, Sinnis, Stels, SWM, Vespa, WK
  • Aziatisch: Access, Aeon, Bajaj, Daelim, Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, SYM, TGB
  • Amerikaans: Arctic Cat, Argo, Bennche, Bobcat, Briggs & Stratton, BRP, Can-Am, Harley-Davidson, Indian, Johnny Pag, Kohler, Massimo, Polaris
  • Chinees: Benda, CFMOTO, Changjiang, Dayang, Gaokin, Hanway, Hisun, Jialing, Keeway, Kiden, Kove/Colove, Lifan, Linhai, Loncin, Odes/Aodes, QJ Benelli, QJMotor, Segway, Voge, Zongshen, Zontes
  • Herkomst niet vastgesteld: BFR, Chironex, Freedom, Hunter Motorcycles, MGB, Polar Fox, Stallion, Vinto, Vitacci, Vortex, Wels

OBDSTAR werkt de functielijst met alle ondersteunde modellen maandelijks bij.

Licentie-informatie

De software-updates van de DC706 lopen via een abonnement van OBDSTAR.

  • Eerste jaar: Updates zijn 1 jaar gratis, gerekend vanaf de registratie van het toestel.
  • Vanaf jaar 2: Voor nieuwe updates geldt een jaarabonnement.
  • Hulp bij aanschaf: Wij helpen u bij de start op afstand via TeamViewer.
  • Verlengen: Met de OBDSTAR DC706 update-licentie, los verkrijgbaar in onze webshop.

Verpakkingsinhoud

Wij leveren de Full-uitvoering.

  • 1x OBDSTAR DC706 ECU-programmeur
  • 1x M001-hoofdkabel
  • 1x Lader 12 V / 2 A
  • 1x P004-adapter
  • 1x BENCH B-V2-kabel (ECU flasher)
  • 1x Set jumperdraden (5 uitvoeringen)
  • 1x 3-in-1-jumperverlengkabel
Referentie Aansluiting
M001-hoofdkabel DC706 naar OBD-poort of P004-adapter
P004-adapter DB15 naar OBD-16, voor bench-werk
BENCH B-V2-kabel DC706 naar uitgebouwde module (bench)
Jumperdraden en 3-in-1-verlengkabel Naar de contactpunten van de module
💡
Goed om te weten: Lees de oorspronkelijke inhoud van een module altijd uit en bewaar die, voordat u schrijft. Een mislukte schrijfbewerking is zonder back-up niet terug te draaien. Registreer het toestel voor u begint en werk het via WiFi volledig bij.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Programmiergeräts. Bei einer bekannten Marke finden Sie oft leichter Updates und Unterstützung.Marke
OBDSTAR
Ob das Gerät nur Steuergeräte programmiert, auch Schlüssel und Wegfahrsperre, oder ein Adapter für den PC ist.Art des Programmiergeräts
ECU-Programmiergerät
Welches Set oder welche Konfiguration Sie erhalten. Ein größeres Set bietet mehr Funktionen oder Adapter.Ausführung
Full
Für welche Fahrzeugarten das Programmiergerät geeignet ist. Praktisch, wenn Sie auch an Motorrädern oder Landmaschinen arbeiten.Fahrzeugarten
  • Personenkraftwagen
  • Nutzfahrzeug
  • Motorrad
  • Land- und Geländemaschine
Wie viele Automarken das Programmiergerät unterstützt. Mehr Marken bedeutet mehr Fahrzeuge, die Sie bearbeiten können.Anzahl Marken
135+ Marken
Die Automarken, die in der Beschreibung namentlich genannt werden. Das Gerät kann weitere Marken unterstützen; die Abdeckung hängt von Modell und Baujahr ab.Unterstützte Marken
Abarth, Aeolus, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Dongfeng, DS, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Genesis, GMC, Great Wall, Hafei, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Joylong, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Lynk & Co, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Weiwang, Zotye

Programmieren

Wie das Programmiergerät mit dem Steuergerät verbunden wird: über den OBD-Stecker, auf der Werkbank oder direkt auf der Platine.Arbeitsmethoden
  • OBD
  • Bench
  • Boot
  • BDM
  • JTAG
Welche Steuergeräte Sie damit auslesen und programmieren können, etwa das Motor- oder Getriebesteuergerät.Steuergerätearten
  • Motorsteuergerät (ECM)
  • Getriebesteuergerät (TCM)
  • Karosseriemodule
  • Motorrad-ECM

Funktionen

Den Inhalt eines defekten Steuergeräts auf ein Ersatzgerät übertragen. So muss das neue Steuergerät nicht beim Händler angelernt werden.Steuergerät klonen
Den Kilometerstand im Steuergerät mit dem tatsächlichen Stand abgleichen, etwa nach dem Austausch eines Tachos.Kilometerstand kalibrieren
Ein gebrauchtes Steuergerät wieder in den Neuzustand versetzen, damit es in ein anderes Fahrzeug eingebaut werden kann.Auf Werkszustand zurücksetzen
Den Speicher eines Steuergeräts direkt auslesen und beschreiben. Praktisch bei der Reparatur eines beschädigten Steuergeräts.EEPROM lesen und schreiben
Die Daten der Wegfahrsperre auslesen und entschlüsseln, um Schlüssel oder Steuergeräte anzulernen.IMMO-Daten entschlüsseln
Nach einem Unfall die gespeicherten Crashdaten im Airbagsteuergerät löschen, damit es wieder verwendbar ist.Crashdaten löschen

Hardware

Die Software, auf der das Gerät läuft, oder welches System Ihr PC benötigt, falls es über den Computer arbeitet.Betriebssystem
Android 5.1.1
In welchen Sprachen die Software verfügbar ist. Ein deutschsprachiges Menü erleichtert vielen Monteuren die Arbeit.Sprachen
  • Niederländisch
  • Deutsch
  • Russisch
  • Tschechisch
  • Griechisch
Die Größe des Bildschirms. Ein größerer Bildschirm liest sich angenehmer während der Arbeit.Bildschirmdiagonale
7 Zoll
Wie viele Bildpunkte der Bildschirm hat. Mehr Pixel ergeben schärfere Texte und Bilder.Bildschirmauflösung
1024 x 600 pixels
Der Chip, der das Gerät antreibt. Ein schnellerer Prozessor lädt Software und Daten zügiger.Prozessor
4-core
Wie viel Speicherplatz für Software und gespeicherte Steuergerätedateien vorhanden ist.Speicher
16 GB
Wie viel Energie der Akku speichert. Ein größerer Akku hält länger ohne Ladegerät durch.Akkukapazität
3.700 mAh
Ob das Gerät sich drahtlos mit dem Internet verbinden kann, etwa für Updates und Fernunterstützung.WLAN
Wie lange Sie die Software kostenlos aktualisieren können. Mit Updates funktioniert das Programmiergerät auch bei neueren Fahrzeugen.Kostenlose Updates
1 Jahr

Abmessungen und Gewicht

Die Länge, Breite und Höhe des Geräts. So sehen Sie, wie viel Platz es beansprucht.Abmessungen
243 x 148 x 36 mm
Das Gewicht des Pakets mit allem Zubehör. Ein schwereres Set enthält meist mehr Adapter.Versandgewicht
1,3 kg
Zwischen welchen Temperaturen das Gerät zuverlässig funktioniert. Wichtig in einer kalten oder warmen Werkstatt.Betriebstemperatur
-10 bis 55 °C

Weitere Spezifikationen

Type
ECU-programmeur
Motormanagement (ECM)
Ruim 2.050 types
Transmissie (TCM)
Ruim 510 types
Carrosserie en overige
Ruim 180 types
Aanvullend nodig
P003- of MP001-adapter voor een deel van de functies
Processor
RK3128 quad-core Cortex-A7
Geheugenkaart
MicroSD (TF) tot 32 GB
Scherm
7 inch capacitief touchscreen, 1024 x 600 pixels
Taal
Engels
Updates
1 jaar gratis vanaf registratie, daarna jaarabonnement
Opslagtemperatuur
-20 °C tot 70 °C
Gewicht
Ca. 766 g

Bewertungen

5,0 ★★★★★ 1 Bewertung
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Mo G.

Stammkunde

Bei diesem Kerl habe ich bereits viele Geräte gekauft. Ein ehrlicher Typ, der berät und sein Handwerk versteht. Sehr zufrieden und werde immer bei ihm kaufen.