OBDSTAR ECU Master (C) | Programmierer
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De OBDSTAR ECU Master met configuratie C is een ECU-programmeur voor bedrijfswagens, bussen, landbouw- en terreinmachines. U werkt aan het motormanagement van ruim 120 merken, van DAF, MAN, Scania, Volvo en Mercedes-Benz tot John Deere, Claas, Fendt, Caterpillar, Komatsu en Kubota, plus transmissie en carrosserie. OBDSTAR noemt de regelaars bij naam: MR-A2 tot MR-A8, MCM2, EDC7C3, EMS S6 tot S8 en EMS2.
Het is een pc-gestuurde ECU-programmeur: de software draait op een Windows-pc (Windows 10 of nieuwer) en het toestel verzorgt de voeding en de communicatie met de regelaar. U werkt via OBD, bench, boot, JTAG of BDM; voor JTAG en BDM zit de C4-10-adapter erbij. Welke modules u bereikt, bepaalt de configuratie die op het serienummer is vrijgeschakeld. Andere configuraties schakelt u later bij op hetzelfde toestel.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
Configuratie C is bedoeld voor truck- en landbouwwerkplaatsen en ECU-specialisten die zware regelaars klonen, openen of op virgin zetten. Hieronder staat wat het toestel doet.
Functies configuratie C
- Lezen en schrijven: ECM, TCM en BCM uitlezen en terugschrijven.
- Klonen: De data van een defecte regelaar overzetten naar een vervanger.
- VIN: Het chassisnummer lezen en schrijven.
- Virgin: Een gebruikte regelaar terugzetten naar ongebruikt.
- Kilometerstand: De opgeslagen stand in de regelaar kalibreren.
- CheckSum: De controlesom herberekenen na een wijziging.
- MAPS: De kalibratietabellen lezen en schrijven.
- Lock/unlock: De beveiliging van de regelaar openen of terugzetten.
- IMMO aan/uit: De startblokkering in de regelaar in- of uitschakelen.
Werkwijzen
- OBD: Via de diagnosepoort, zonder de regelaar uit te bouwen.
- BENCH: De uitgebouwde regelaar op de werkbank, via de BENCH-C V1-kabel.
- BOOT: De regelaar in bootmodus starten via een verbinding op de print.
- JTAG: Directe toegang tot de processor, via de C4-10-adapter.
- BDM: De tweede debug-interface, ook via de C4-10-adapter.
Zo gebruikt u hem
- Software installeren: Download de ECU Master-software bij OBDSTAR en installeer die op een Windows-pc.
- Registreren: Registreer het toestel, zodat de configuratie op uw serienummer wordt vrijgeschakeld.
- Aansluiten: Verbind het toestel met de pc en de lader, en sluit de regelaar aan via OBD, BENCH-C V1 of C4-10.
- Back-up maken: Zoek de regelaar op merk of type, lees de data uit en bewaar een back-up.
- Bewerken: Voer de bewerking uit en schrijf de data terug.
Speciale functies en mogelijkheden
OBDSTAR noemt voor deze configuratie de volgende regelaars met naam:
- Mercedes-Benz PLD: MR-A2 tot en met MR-A8: klonen via bench of boot.
- Mercedes-Benz ACM en ADM: ACM2, ACM2.1, ACM2.2, ADM2 en ADM3: via bench.
- Mercedes-Benz MCM2: MCM2 en MCM2.1 (D2 tot D5): bench of boot, lock/unlock en VIN.
- MAN: FFR, PTM, EDC7C3 en EDC7C32: via bench, JTAG of BDM.
- Scania: EMS S6, S7, S8 en EMD1, EGC4, EEC3, COO7, COO8 en OPC5: via bench of JTAG.
- Volvo: EMS2.2, EMS2.3 en EMS2.4: via bench.
- Transmissie GS3: GS3.0, GS3.3 en GS3.6 (Mercedes-Benz, DAF, Iveco, Hyundai, MAN): bench of boot.
- Cummins: CM1880A, CM1881, CM2150C, CM2150E, CM2200A, CM2220A/B/C, CM2350A, CM2880 en CM871: VIN via bench.
- Ook genoemd: Mercedes-Benz CPC/FR en CPC3/4/5, MP4-transmissies (Bosch, Festo, WABCO) en EBS4, EBS4+ en EBS5.
Ondersteunde voertuigmerken
Bepalend is de regelaar in het voertuig, niet het merk alleen. OBDSTAR verdeelt de dekking over afzonderlijke lijsten per modulegroep. Een merk in de ECM-lijst hoeft niet in de transmissielijst te staan; kijk daarom bij de bewerking die u nodig heeft.
Bedrijfswagen, landbouw en terreinmachine: motormanagement (HD ECM)
Ruim 120 merken.
- Europees: Alexander Dennis, Artec, Autosan, Avia, Claas, DAF, Deutz, Dressta, Dynapac, Fendt, GAZ, Guleryuz, Hammel, Holmer, Hydrema, Iveco, JCB, Kalmar, KamAZ, Krone, Kuhn, Lamborghini, Landini, Laverda, MAN, Manitou, Matrot, MAZ Minsk, McCormick, Mercedes-Benz, Neoplan, New Holland, Otokar, PistenBully, Prinoth, Renault, Rostselmash, SAME, Scania, Sennebogen, Soilmec, Solaris, Steyr, Tecnoma, Temsa, Terberg, Valtra, VDL Citea, Volkswagen, Volvo, Wirtgen
- Aziatisch: Ashok Leyland, Doosan, Eicher, Force, Furukawa, Hino, Hitachi, Honda, Hyundai, Isuzu, Komatsu, Kubota, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Morooka, Nissan, Tata, Tata-Daewoo, Yanmar
- Amerikaans: AGCO, Agrale, Bobcat, Buhler Versatile, Case, Caterpillar, Challenger, Ditch Witch, Ford, Freightliner, Hagie, Hyster, International, JBT, John Deere, Kenworth, MacDon, Mack, Massey Ferguson, Peterbilt, Tigercat, Volare, Western Star
- Chinees: BAIC, Bonluck, Brilliance, Dongfeng, FAW, Foton, Golden Dragon, Higer, JAC, JMC, King Long, LiuGong, Lovol, Sany, Shacman, XCMG, Yutong, Zhongtong
- Herkomst niet vastgesteld: BCI, BMC, Camox, CMI, Concorde, Croplands, Franzoi, Impex, PI Makina, Tico
Bedrijfswagen: transmissie (HD TCM)
10 merken.
- Europees: DAF, Irizar, Iveco, Liebherr, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Setra
- Aziatisch: Hyundai
- Amerikaans: Link-Belt
Bedrijfswagen: carrosserie en chassis (HD BCM)
6 merken.
- Europees: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Scania
- Amerikaans: Freightliner
OBDSTAR werkt de functielijst met alle ondersteunde regelaars maandelijks bij; in de software zoekt u per merk of type.
Licentie-informatie
De software-updates lopen via een abonnement van OBDSTAR, per configuratie.
- Eerste jaar: 12 maanden gratis updates na registratie en activering van het toestel.
- Op tijd verlengen: Wie verlengt vóór de einddatum, krijgt korting op het abonnement.
- Na afloop: Software die u al heeft gedownload, blijft gewoon werken.
- Hulp bij aanschaf: Wij helpen u bij de start op afstand via TeamViewer.
- Verlengen: Met de OBDSTAR ECU Master configuratie C update-licentie, los verkrijgbaar in onze webshop.
Verpakkingsinhoud
- 1x OBDSTAR ECU Master
- 1x Lader 14 V
- 1x M001C-hoofdkabel
- 1x USB-kabel (type B)
- 1x BENCH-C V1-kabel
- 1x Set jumperdraden (8 uitvoeringen)
- 1x 3-in-1-jumperverlengkabel
- 1x C4-10-adapter
- 1x W004-kabel
- 1x W005-kabel
- 1x W006-kabel
| Referentie | Aansluiting |
|---|---|
| M001C-hoofdkabel | ECU Master naar OBD-poort of BENCH-C V1-kabel |
| BENCH-C V1-kabel | Naar de uitgebouwde regelaar (bench) |
| C4-10-adapter met W004, W005 en W006 | Naar de JTAG- of BDM-aansluiting op de print |
| Jumperdraden en 3-in-1-verlengkabel | Pinbezettingen overbruggen op de bank |
| USB-kabel (type B) | ECU Master naar de pc |
Update-Lizenz (Verlängerung nach der kostenlosen Testphase)
Der Preis für die Verlängerung kann leicht schwanken. Sie besitzen das Gerät bereits? Dann fragen wir nach Ihrer Bestellung nach der Seriennummer.
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Der Hersteller des Programmiergeräts. Bei einer bekannten Marke finden Sie oft leichter Updates und Unterstützung.Marke
- OBDSTAR
- Ob das Gerät nur Steuergeräte programmiert, auch Schlüssel und Wegfahrsperre, oder ein Adapter für den PC ist.Art des Programmiergeräts
- ECU-Programmiergerät
- Welches Set oder welche Konfiguration Sie erhalten. Ein größeres Set bietet mehr Funktionen oder Adapter.Ausführung
- Konfiguration C
- Für welche Fahrzeugarten das Programmiergerät geeignet ist. Praktisch, wenn Sie auch an Motorrädern oder Landmaschinen arbeiten.Fahrzeugarten
- Nutzfahrzeug
- Land- und Geländemaschine
- Wie viele Automarken das Programmiergerät unterstützt. Mehr Marken bedeutet mehr Fahrzeuge, die Sie bearbeiten können.Anzahl Marken
- 120+ Marken
Programmieren
- Wie das Programmiergerät mit dem Steuergerät verbunden wird: über den OBD-Stecker, auf der Werkbank oder direkt auf der Platine.Arbeitsmethoden
- OBD
- Bench
- Boot
- BDM
- JTAG
- Welche Steuergeräte Sie damit auslesen und programmieren können, etwa das Motor- oder Getriebesteuergerät.Steuergerätearten
- Motorsteuergerät (ECM)
- Getriebesteuergerät (TCM)
- Karosseriemodule
Funktionen
- Den Inhalt eines defekten Steuergeräts auf ein Ersatzgerät übertragen. So muss das neue Steuergerät nicht beim Händler angelernt werden.Steuergerät klonen
- Ja
- Die Fahrgestellnummer auslesen und auf ein Ersatzsteuergerät übertragen, damit es zum Fahrzeug passt.VIN lesen und schreiben
- Ja
- Den Kilometerstand im Steuergerät mit dem tatsächlichen Stand abgleichen, etwa nach dem Austausch eines Tachos.Kilometerstand kalibrieren
- Ja
- Ein gebrauchtes Steuergerät wieder in den Neuzustand versetzen, damit es in ein anderes Fahrzeug eingebaut werden kann.Auf Werkszustand zurücksetzen
- Ja
- Nach einer Änderung die Prüfsumme neu berechnen, damit das Steuergerät die geänderten Daten akzeptiert.Prüfsumme korrigieren
- Ja
- Die Kennfelder der Motorsteuerung auslesen und zurückschreiben. Erforderlich zum Anpassen oder Wiederherstellen der Software.Motorkennfelder lesen und schreiben
- Ja
- Die Wegfahrsperre (IMMO) im Steuergerät aktivieren oder deaktivieren, etwa zum Testen eines gebrauchten Steuergeräts.Wegfahrsperre deaktivieren
- Ja
- Ein gesperrtes Steuergerät zum Lesen und Schreiben entsperren und anschließend wieder sperren.Steuergerät entsperren
- Ja
Hardware
- Die Software, auf der das Gerät läuft, oder welches System Ihr PC benötigt, falls es über den Computer arbeitet.Betriebssystem
- Windows 10 oder neuer
- Mit welchem Kabel das Programmiergerät an den PC angeschlossen wird.Anschluss an den Computer
- USB-A naar USB-B
Abmessungen und Gewicht
- Die Länge, Breite und Höhe des Geräts. So sehen Sie, wie viel Platz es beansprucht.Abmessungen
- 176 x 115 x 31,7 mm
- Das Gewicht des Pakets mit allem Zubehör. Ein schwereres Set enthält meist mehr Adapter.Versandgewicht
- 1,8 kg
- Zwischen welchen Temperaturen das Gerät zuverlässig funktioniert. Wichtig in einer kalten oder warmen Werkstatt.Betriebstemperatur
- -10 bis 55 °C
- Stromversorgung
- Netzteil 14 V / 60 W
- JTAG und BDM
- Über den Adapter C4-10
- PC-Verbindung
- USB (Typ B)
- Betriebsspannung
- DC 14 V / 24 V
Weitere Spezifikationen
- Type
- Pc-gestuurde ECU-programmeur
- Merken ECM
- Ruim 120
- Merken TCM
- 10
- Merken BCM
- 6
- Gewicht
- Ca. 0,7 kg
- Updates
- 12 maanden gratis na registratie
