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OBDSTAR  |  SKU: ECU-Master-D-Bundle

OBDSTAR ECU Master (D) | Programmierer

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Die OBDSTAR ECU Master mit Konfiguration D (Crash Reset) ist für Karosseriereparaturen bestimmt. Während sich A, B und C auf Fahrzeugsegmente beziehen, betrifft D die Rücksetzungen nach einem Unfall: Crashdaten aus dem Airbagmodul löschen, die Batterieüberwachung (MVBM) zurücksetzen und den Lenkwinkelsensor (SAS) zurücksetzen. Konfiguration D ist von den anderen unabhängig und arbeitet für sich allein oder zusätzlich zu ihnen.

Es handelt sich um einen PC-gesteuerten ECU-Programmierer: Die Software läuft auf einem Windows-PC (Windows 10 oder neuer), und das Gerät übernimmt die Stromversorgung und die Kommunikation mit dem Steuergerät. Sie arbeiten über OBD, Bench, Boot, JTAG oder BDM; für JTAG und BDM ist der C4-10-Adapter im Lieferumfang enthalten. Welche Module Sie erreichen, bestimmt die Konfiguration, die für die Seriennummer freigeschaltet ist. Andere Konfigurationen schalten Sie später auf demselben Gerät frei.

PLUSPUNKTE

✔Ausgerichtet auf Karosseriereparaturen — Airbag, Batterieüberwachung und Lenkwinkelsensor in einer Konfiguration.
✔Löschen statt Austauschen — Ein Airbagmodul, das nur Crashdaten gespeichert hat, muss nicht ausgetauscht werden.
✔Frei kombinierbar — Arbeitet zusätzlich zu A, B oder C oder für sich allein.
✔Gleiches Gerät — Andere Konfigurationen schalten Sie später frei, ohne neue Hardware.

HINWEISE

✕Kein Klonen und keine ECU-Arbeiten — Lesen, Schreiben und Klonen von ECM und TCM fallen unter A, B und C.
✕Zurücksetzen ist keine Reparatur — Ersetzen Sie zuerst Gurtstraffer, Airbags und Sensoren; löschen Sie erst danach.
✕Abdeckung pro Modul — Prüfen Sie in der Software, ob Ihr Airbagmodul enthalten ist.
✕PC erforderlich — Die Software läuft auf einem Windows-PC (Windows 10 oder neuer); dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Anwendungen und Funktionen

Konfiguration D ist für Karosseriebetriebe und Werkstätten bestimmt, die nach einem Unfall das Airbagsystem wieder störungsfrei bereitstellen müssen. Nachfolgend sehen Sie, was das Gerät leistet.

Funktionen Konfiguration D

  • Airbag-Rücksetzen: Crashdaten aus dem Airbagmodul nach einem Unfall löschen.
  • Batterieüberwachung (MVBM): Die Batterieüberwachung nach einem neuen Akku zurücksetzen.
  • Lenkwinkelsensor (SAS): Den Lenkwinkelsensor nach Lenk- oder Achsvermessungsarbeiten zurücksetzen.

Wann Sie es einsetzen

  • Nach einem Unfall: Die Crashdaten aus dem Airbagmodul löschen.
  • Nach einem neuen Akku: Die Batterieüberwachung am neuen Akku zurücksetzen.
  • Nach Lenk- oder Achsvermessungsarbeiten: Den Lenkwinkelsensor erneut auf null setzen.

Arbeitsweisen

  • OBD: Über die Diagnoseschnittstelle, ohne das Steuergerät auszubauen.
  • BENCH: Das ausgebaute Steuergerät auf der Werkbank, über das BENCH-C V1-Kabel.
  • BOOT: Das Steuergerät im Bootmodus starten über eine Verbindung auf der Platine.
  • JTAG: Direkter Zugriff auf den Prozessor über den C4-10-Adapter.
  • BDM: Die zweite Debug-Schnittstelle, ebenfalls über den C4-10-Adapter.

So verwenden Sie es

  1. Software installieren: Laden Sie die ECU Master-Software bei OBDSTAR herunter und installieren Sie sie auf einem Windows-PC.
  2. Registrieren: Registrieren Sie das Gerät, damit die Konfiguration für Ihre Seriennummer freigeschaltet wird.
  3. Anschließen: Verbinden Sie das Gerät mit dem PC und dem Netzteil und schließen Sie das Modul über OBD, BENCH-C V1 oder C4-10 an.
  4. Back-up erstellen: Suchen Sie das Steuergerät nach Marke oder Typ, lesen Sie die Daten aus und speichern Sie ein Back-up.
  5. Bearbeiten: Führen Sie den Vorgang aus und schreiben Sie die Daten zurück.

Lizenzinformationen

Die Software-Updates laufen über ein Abonnement von OBDSTAR, pro Konfiguration.

  • Erstes Jahr: 12 Monate kostenlose Updates nach Registrierung und Aktivierung des Geräts.
  • Rechtzeitig verlängern: Wer vor dem Enddatum verlängert, erhält einen Rabatt auf das Abonnement.
  • Nach Ablauf: Software, die Sie bereits heruntergeladen haben, funktioniert weiterhin.
  • Unterstützung bei der Inbetriebnahme: Wir unterstützen Sie per TeamViewer bei der Inbetriebnahme aus der Ferne.
  • Verlängern: Mit der OBDSTAR ECU Master Konfiguration D Update-Lizenz, separat erhältlich in unserem Online-Shop.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR ECU Master
  • 1x Ladegerät 14 V
  • 1x M001C-Hauptkabel
  • 1x USB-Kabel (Typ B)
  • 1x BENCH-C V1-Kabel
  • 1x Set Jumperdrähte (8 Ausführungen)
  • 1x 3-in-1-Jumper-Verlängerungskabel
  • 1x C4-10-Adapter
  • 1x W004-Kabel
  • 1x W005-Kabel
  • 1x W006-Kabel
Referenz Anschluss
M001C-Hauptkabel ECU Master an OBD-Anschluss oder BENCH-C V1-Kabel
BENCH-C V1-Kabel An das ausgebaute Steuergerät (Bench)
C4-10-Adapter mit W004, W005 und W006 An die JTAG- oder BDM-Schnittstelle auf der Platine
Jumperdrähte und 3-in-1-Verlängerungskabel Pinbelegungen auf der Werkbank überbrücken
USB-Kabel (Typ B) ECU Master an den PC
💡
Gut zu wissen: Ersetzen Sie zuerst alle beschädigten Sicherheitskomponenten und löschen Sie die Crashdaten erst danach. Ein zurückgesetztes System mit defektem Gurtstraffer zeigt keinen Fehler mehr an, schützt aber auch nicht. Halten Sie bei der Bestellung die Seriennummer Ihres Geräts bereit: Die Konfiguration wird darauf freigeschaltet.

Update-Lizenz (Verlängerung nach der kostenlosen Testphase)

Der Preis für die Verlängerung kann leicht schwanken. Sie besitzen das Gerät bereits? Dann fragen wir nach Ihrer Bestellung nach der Seriennummer.


Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Programmiergeräts. Bei einer bekannten Marke finden Sie oft leichter Updates und Unterstützung.Marke
OBDSTAR
Ob das Gerät nur Steuergeräte programmiert, auch Schlüssel und Wegfahrsperre, oder ein Adapter für den PC ist.Art des Programmiergeräts
ECU-Programmiergerät
Welches Set oder welche Konfiguration Sie erhalten. Ein größeres Set bietet mehr Funktionen oder Adapter.Ausführung
Konfiguration D

Programmieren

Wie das Programmiergerät mit dem Steuergerät verbunden wird: über den OBD-Stecker, auf der Werkbank oder direkt auf der Platine.Arbeitsmethoden
  • OBD
  • Bench
  • Boot
  • BDM
  • JTAG
Welche Steuergeräte Sie damit auslesen und programmieren können, etwa das Motor- oder Getriebesteuergerät.Steuergerätearten
  • Batteriemanagement (BMS)
  • Airbagsteuergerät

Funktionen

Den Inhalt eines defekten Steuergeräts auf ein Ersatzgerät übertragen. So muss das neue Steuergerät nicht beim Händler angelernt werden.Steuergerät klonen
Nein
Nach einem Unfall die gespeicherten Crashdaten im Airbagsteuergerät löschen, damit es wieder verwendbar ist.Crashdaten löschen
Ja

Hardware

Die Software, auf der das Gerät läuft, oder welches System Ihr PC benötigt, falls es über den Computer arbeitet.Betriebssystem
Windows 10 oder neuer
In welchen Sprachen die Software verfügbar ist. Ein deutschsprachiges Menü erleichtert vielen Monteuren die Arbeit.Sprachen
  • Chinesisch
Mit welchem Kabel das Programmiergerät an den PC angeschlossen wird.Anschluss an den Computer
USB-A naar USB-B

Abmessungen und Gewicht

Die Länge, Breite und Höhe des Geräts. So sehen Sie, wie viel Platz es beansprucht.Abmessungen
176 x 115 x 31,7 mm
Das Gewicht des Pakets mit allem Zubehör. Ein schwereres Set enthält meist mehr Adapter.Versandgewicht
2,1 kg
Zwischen welchen Temperaturen das Gerät zuverlässig funktioniert. Wichtig in einer kalten oder warmen Werkstatt.Betriebstemperatur
-10 bis 55 °C
Stromversorgung
Netzteil 14 V / 60 W
JTAG und BDM
Über den Adapter C4-10
PC-Verbindung
USB (Typ B)
Betriebsspannung
DC 14 V / 24 V

Weitere Spezifikationen

Typ
PC-gesteuerter ECU-Programmierer
Freigeschaltete Module
Airbag-Rücksetzen, Batterieüberwachung (MVBM) und Lenkwinkelsensor (SAS)
Gewicht
ca. 0,7 kg
Updates
12 Monate kostenlos nach Registrierung